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建設業を辞めてから、「次は何する？」ってずっと考えてるわけよ。
デスクワーク、在宅、副業——いろいろ調べてたんだけど、ふと思い出した話があってね。先輩がタクシードライバーになった話だよ。
先輩の話をそのまま書く
建設業を先に辞めた先輩がいてね、その先輩がタクシードライバーに転職したんだよな。
で、話を聞いてたら「確かに稼げる」って言うんだよ。嘘ついてもしょうがないし、先輩は正直な人だから信頼できる情報でね。若手で月収100万近く稼いでる奴がいたって話も聞いたよ。100万ってすごくない？建設業の現場で15年やってきた俺でも見たことない数字だよ正直。
でもね——その先輩は入社して少しで辞めたんだよ。
理由は体力だよ。
28時間勤務という現実
タクシーには「隔日勤務」っていう働き方があってね、要は28時間働いて次の日は休み、みたいな勤務体系があるわけよ。
「28時間？さすがにそれは盛ってんじゃないの？」って思うじゃん？
まじの話だよ。
で、先輩はその勤務体系に体がついていかなかった。建設業で体力ある人間でも追い付かなかったわけさ。まあ建設業の体力と夜中に運転し続ける体力って種類が違うよな。若い頃ならまだしも、50前後の体で28時間は正直きつい。
辞めたのは逃げじゃなくて、「無理なもんは無理」という正確な判断だと俺は思ってる。
それでも選択肢として消えない理由
先輩の話を聞いて「タクシーはやめとこ」ってなる人が多いと思うんだけど、俺はそうならなかったんだよな。
なんでかって言うと——勤務体系は会社によって選べる場合があるから。
先輩がついた会社がたまたま28時間勤務が基本だっただけで、会社とちゃんと交渉して「昼間だけ」「短時間から」「体力に合ったシフトで」って話し合えるところもある。
ここが大事でね。転職って「選んだ仕事の中身」より「どの会社に入るか」で変わるんだよな、正直。
月収100万に近いって若手の話も、別に特別な才能があったわけじゃなくて、稼ぎやすい時間帯・エリアを自分でコントロールできる仕組みの中で動いてたってことだと思うんだよ。
相談してから動く、それだけで違う
で、俺が気になったのが日本ドライバー人材センターでね。
タクシー・運転手専門の転職エージェントなんだけど、普通の転職サイトと違って「この会社の勤務体系はどうか」「体力的に無理のない働き方ができるか」をちゃんと相談した上で紹介してくれる。
先輩みたいに「入ってみたら思ってたのと違った」ってなるリスクを下げるには、こういう専門エージェントを通して情報を先に取っておくのが正直一番の近道だと思う。
無料相談から始められるから、「まず話だけ聞いてみる」で全然いい。
ロクの結論
タクシーが向く人と向かない人はいる。先輩みたいに体力的に合わない人もいる。でも「向かない」かどうかは、やってみる前に情報をちゃんと取れば大体わかるんだよ。
50代で転職を考えるなら、「とにかく探す」より「自分に合う条件を先に絞ってから動く」の方が失敗が少ない。先輩の話がそれを教えてくれた。
まあ、俺もまだ動いてる途中だけどね。
まぁそんな感じで、これからもよろしく頼むね。
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